Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Ем

ТПравила журнала и ссылки на главные тексты

Тут можно все, включая оскорбления меня и тем более человечества. Лучше если они с аргументами. Ибо оскорбление, а не свобода слова базисный элемент демократии. Поскольку для кого-то и "я не согласен" тоже оскорбление.

Каждому стоит обнародовать первым постом Евангелие от себя, где содержатся заповеди хозяина аккаунта. Буду выкладывать, в том числе и из архива.
Collapse )

Фашизм советский живее чем был
Ем

Лука принял решение бежать. Выяснилось зачем летали в Минск самолеты минобороны РФ

В твитах других людей была инфа о двух самолетах, что-то грузивших в Минске. Идиоты каратели-исполнители куда побегут? Возмездие близко. Идиотов спасет от вышки только арест ими Гитлера РБ.

Путину приготовиться. Ему с золотом не спрятаться.



Злой Кащей над златом чахнет.



Похоже верхушка уже сбежала. Ибо что спасло бы ее сегодня когда у дома правительства почти не было Омона? Да и сейчас похоже можно уже входить в их КГБ и назначать нового начальника. Ну вот кто бы позволил у нас так перед зданием ФСБ чморить гестаповцев?

Ем

Был путинский самолет с коксом из Аргентины, а сейчас самолет с фальшивыми деньгами из Москвы

Вчера я писал о серийном выпуске Путиным одинаковых жетонов для жандармов, а сегодня...

Банда криминалит где и как только может. Скоро все зло на планете будут списывать на банду Путина. Ну кто вот сейчас поверит, что банда не печатает евро и баксы? Гитлер помню тоже по занавес приказал наладить выпуск баксов и фунтов стерлингов.

Операция «Бернхард» (нем. Aktion Bernhard) — тайная немецкая операция по массовому изготовлению поддельных банкнот (фунтов стерлингов и долларов США), осуществлявшаяся во время Второй мировой войны.
Хорошие ученики!

Путин для Хафтара напечатал, когда его там гнать стали от Триполи. Ну чего не помочь туалетной бумагой от Гознака? Иначе совсем разбегутся все боевики Хафтара. Сразу вспомнил сцену из "Свадьбы в Малиновке", где Сичкин пытается расплатиться вынимая из мешка кучу пачек разных денег, которые ничего не стоят.

Ем

Изобрел костамизацию кресел самолета по габаритам и интересам пассажира

А вот крайне странно, что такую аксиому давно не обнаружили. Вчера предлагал подлокотники делать мобильными, чтобы сдвигать по габариту пасажира, но сегодня понял, что надо логистической программе доверить рассадку пассажиров по их габаритам, а кресла изначально делать разной ширины под разную ширину пассажиров и с разным расстоянием между рядами под разную высоту пассажиров, чего пока и нет ни у кого.

Надо выяснить процент пассажиров разных габаритов на рейсах данной компании и уже только после этого установить в самолете кресла под разный рост и ширину грудной клетки пассажиров.

Сейчас если сидит мама с подростком и толстым, то только маме комфортно, подростку широко, а толстому узко. Если меня послушают, то всем будет хорошо.

А пассажиры будут свои габариты при покупке билетов заполнять. В этом случае и ширина между креслами кое-где разная будет, чтобы ноги вытянуть больше для длинных за счет коротышек.

Более того - пусть пассажиры заполнять поля о своих предпочтениях соседа и желании иметь с ним беседу, а желающие раскроют и свои аккаунты в соцсетях.

Тогда удобнее будет не только телу, но и духу. А может кто и познакомится с будущим мужем или женой. Или просто вместе в туалет сходят. Уже на Убере можно водителя выбирать, а тут то почему нельзя выбирать до сих пор попутчика?

А цены я бы тоже разные делал даже в пределах одного класса, чтобы стимулировать похудение. Во как, пусть еще и медицинская функция будет. Не сомневайтесь, так все и будет.
Ем

Про кота в самолете переживаете? А про свои деньги если вы компактны?

Будь авиа-компании не глупее охранника ТЦ из Перми, они бы в паре мест делали узкие кресла для четверых, а не троих. Вы думаете не найдется на 300 человек 8 хрупких девушек и подростков, которые комфортно уместятся вчетвером там где три кресла?

А тем самым переманить можно у других компаний легких пассажиров билетами на 20% дешевле, делая из воздуха где-то 13% дополнительно с компактного пассажира.

Ну а если пассажир размером с кота в 10 кг., то он полетит где-то за 15% от стоимости билета. А уж люди-тараканы...

Но нет, эти квазимоды логики не хотят сами заработать и дать пассажирам сэкономить. А еще есть ядерный глюк. Кресла в ряду надо делать единым диваном всегда, а подлокотники сдвижными и в зависимости от габаритов пассажира, но гарантировать опр. ширину,чтобы против воли соседей толстый их не ужал.

Тогда уже сейчас тот кто хрупкий сделает их поуже и даст больше места тому кто рядом толстый. В результате удобнее будет толстому и хрупкому. Знаете где подсмотрел идею? В советском троллейбусе и британском парламенте. Там единые диваны и хрупкие отдают место толстым, только не охранники не догадались еще подлокотники делать мобильными.



Эх, эффективного менеджера Сталина охранника ТЦ на вас нет.
Ем

У меня креатив как бороться с харрасментом и фригидностью одновременно

Надо выпустить приложение и там женщины будут писать свой статус расположенности к флирту и сексу в данный момент. И это будет в архиве сети. Тогда каждая фемина будет оповещать всех - хочет она мужика или фаллоимитатор. И ей будет выставляться рейтинг приложением и ее рейтинг натуральности будет отражаться в ее профиле соцсети.

Я думаю рейтинг даже не цифрами, а словами, типа "бревно" и "юла". И чтобы когда к женщине подходишь, то в твоем смартфоне было видно бревно она или юла. А мне еще по приколу если будут в профиле как у Покрышкина на фюзеляже звезды, по количеству сбитых мужиков, да и женщин, если это профиль мужика.

Но и сколько раз тебе отказали пусть будет цифра. Ибо надо вести учет сбитых летчиков и летчиц тоже.
Ем

Самолёт отменён, а вот повод отменить и поезд "Москва-Киев".

Грузины запустили флеш-моб оскорбления Путина и укры их поддержали. Остается только молдаванам выступить, у них Путин тоже земли отобрал.



Я вот думаю это же выходит некий обряд инициации возник, а значит когда у нас будут выборы, то выбирать надо исключительно тех, кто Путина аналогично пошлет.

Будь Навальный креативен как я, дак он бы компанию начал "ПТН-ПНХ". Футболки предложил бы всем такие носить, значки. На стенах рисовать школьникам нашел бы занятие, вместо каракуль их тег. Хотя почему вместо? Вот пусть вместе с тегами и пишут, соревнуясь кто больше.

Хотя и сам стиль написания "ПТН-ПНХ" может быть тегом.
Ем

Если есть капсульные отели, то требую капсульных самолетов

Господа и дамы, нас ожидает инновация уплотнения пассажиров в самолёте, чтобы приблизить самолёт к автобусу в часы пик.

На последнем парижском салоне Ле-Бурже была презентована экономичная посадка пассажиров в положении полусидя.



Поскольку я самопровозглашенный, как ДНР/ЛНР, креатор всея Руси,то у меня более комфортное предложение.

Грузить пассажиров надо бочками в капсулах похожих на гроб. При этом желающих за дополнительную плату усыплять в здании аэропорта и будить только после прилёта.

Монитор для развлечения делать в крышке гроба. Согласитесь, что ехать лежа гораздо комфортнее чем стоя или даже сидя.

При этом загрузка будет максимально плотная.

Проблемы с опознанием тел тоже не будет. Да и фирменный гроб от авиакомпании прилагается бонусом.

Это будет примерно как в фильме "Пятый элемент". .



Слева и справа от прохода как раз по 2
с лишним метра в больших самолета. Тогда надо для аварийной высадки ставить капсулы немножко по диагонали, чтобы человеку проще выбраться перевернувшись на живот.

А для обычной высадки для похода в туалет надо капсулу на транспортере смещать в самый зад самолета, где только 1 этаж. и там открывать верхнюю крышку капсулы.
Ем

Обнаружил экономию на амортизаторе, что стоила жизни десяткам людей

Вот на этом сайте производителя данного самолета мы читаем, что ровно десять лет назад были испытания хвостого амортизатора нужного именно при таких посадках, а еще и взлетах.

Но испытывался он исключительно для проверки автопилота посадки и взлета с целью отказаться от механического амортизатора хвоста.

Вот как пишет производитель - "На Sukhoi Superjet 100 впервые применена алгоритмическая защита от касания хвостом ВПП на случай ошибки летчика при взлете, что позволило отказаться от использования массивных механических амортизаторов, которыми оборудованы другие самолеты".

Ну и как сработала эта защита? Не сработала.

А вот механические амортизаторы на лайнерах других фирм.





Я за проектантов самолета нашел новую отмазку. Она вот в чем. Совсем недавно были две подряд аварии Boeing 737 MAX 8. И как выяснилось по тем же причинам - доверили посадку электронике. Можно значит сказать - не мы одни такие дураки.

Но там была причина непреодолимая, ибо эта модель Боинга была в спешке сделана из предыдущей и потому после смещения центра тяжести вручную вообще невозможно было посадить.

Но вопрос к конструкторам нашего самолета остается - почему они пожалели денег на амортизатор? И по багажу вопрос. Почему нельзя блокировать багаж на верхних полках, чтобы его до посадки нельзя было с собой брать?
Ем

Путина уличили во взрыве самолета с президентом Польши

Результаты исследований британской лаборатории подтвердили выводы польской подкомиссии по расследованию причин катастрофы президентского Ту-154М в апреле 2010 года. О том, что самолет с польским президентом и делегацией под Смоленском взорвали.

Взорвали сами поляки? А вот нет там такой культуры, да и нет силы, которой была выгодна смерть всей польской элиты, что летела в самолете. При этом налетал самолет только 139 часов и ремонт самолета был всего-лишь за 10 месяцев до катастрофы и был он в РФ. Вот там его видимо и заминировали.

Троянский конь от врагов не всех научил бдительности. Сразу вспомнил бракованные запчасти для танков, что покупал Порошенко для своего завода "Ленинская кузня". А чего не для своего самолета?

В купе с самолётом сбитым Путиным в Донбассе Путин предстаёт как серийный террорист с ядерной дубиной.

Да и начало этому терроризму в воздухе от Путина было теще 1999-ом году, когда был взорван самолет с Боровиком, который перед выборами хотел публиковать компромат на Путина.